La inversión extranjera en el transporte aéreo nacional, el transporte en aerotaxi y el transporte aéreo especializado aumentará de 25 a 49 por ciento.
México posee una regulación que restringe mayormente la inversión extranjera en el sector de transporte aéreo, sólo por detrás de Japón, Estados Unidos y Canadá.
El Senado de la República aprobó una reforma a la Ley de Inversión Extranjera con la finalidad de aumentar el porcentaje con el que podrá participar la inversión extranjera en el transporte aéreo nacional, el transporte en aerotaxi y el transporte aéreo especializado.
En la reforma, aprobada en la sesión del pasado 15 de diciembre, se modificó el artículo 7, referente a las actividades y adquisiciones con regulación específica, donde se deroga la fracción II que establece que en dicho tipos de transporte sólo pueden participar hasta 25 por ciento.
Y en la fracción III se adicionó un inciso “Y” para incluir los medios de transporte antes mencionados, en los cuales la participación de la inversión extranjera se eleva hasta 49 por ciento.
Las Comisiones Unidas de Comercio y Fomento Industrial y de Estudios Legislativos Primera, encargadas de dictaminar la iniciativa, estimaron que México posee una regulación que restringe mayormente la inversión extranjera en el sector de transporte aéreo, sólo por detrás de Japón, Estados Unidos y Canadá.
De acuerdo con el Índice de Restricción Regulatoria de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), la industria de transporte aéreo es la más protegida en México, pues alcanza un nivel de restricción a inversión extranjera de 0.6, en una escala de 0 a 1, donde 1 es la prohibición total.
La reforma tiene como objetivo ayudar a cumplir con la meta planteada por el Programa de Desarrollo Innovador, en cuanto a la recepción de inversión extranjera directa, que es de 157.6 mil millones de dólares acumulados entre 2013 y 2018.
De acuerdo con datos del Cuarto Informe de Labores 2015-2016 de la Secretaría de Economía, en materia de inversión extranjera, México recibió 109 mil 711 millones de dólares por este concepto en el periodo de enero de 2013 al primer trimestre de 2016; lo que significó un avance de 69.6 por ciento en la meta planteada.
En el periodo mencionado, el sector de transportes, correos y almacenamiento recibió 2 mil 212.2 millones de dólares de inversión extranjera directa, lo que representa 9.8 por ciento; sólo por detrás de las manufacturas que reportaron 13 mil 874.8 millones de dólares, es decir, 61.3 por ciento.
El dictamen aprobado en votación nominal por el Pleno del Senado de la República fue remitido a la Cámara de Diputados.
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